不管是空調(diào)壓縮機、汽車壓縮機還是空氣壓縮機，我們都會遇到壓縮機過熱保護(hù)的問題。在壓縮機眾多的故障當(dāng)中，過熱保護(hù)也是挺讓人頭疼的，檢查項目比較多，如果找不準(zhǔn)引起壓縮機過熱保護(hù)的確切原因，所有的工作都是在浪費時間。
壓縮機過熱保護(hù)是如何導(dǎo)致的?應(yīng)該怎么解決？一起來看看吧?。恳粭l故障的后面我們都付諸了相關(guān)的解決方法）
1、系統(tǒng)嚴(yán)重缺制冷劑，導(dǎo)致壓縮機線圈無法冷卻，補充制冷劑即可。
2、外風(fēng)機轉(zhuǎn)速過低，多由外風(fēng)機啟動電容容量下降引起，更換電容。
3、外機冷凝器過臟，一般出現(xiàn)在單溫機或不常用制熱的雙溫機(因空調(diào)在冬季制熱時，冷凝器結(jié)霜，化霜時能起到對其自動清洗的功能)，清洗后多能排除。
4、系統(tǒng)堵塞，找到堵塞的點，方可解決。
5、安裝位置、環(huán)境溫度過高。
6、壓縮機性能不良(含壓縮機、缺油等機械故障)。
7、電源電壓過低，調(diào)整電源電壓!
阿特拉斯壓縮機小編整理的以上七條基本上就囊括了引起壓縮機工作熱保護(hù)的原因，排除法檢查最靠譜。
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